국내 추진현황

세계가 스마트시티 건설 경쟁을 본격화하고 있다. 현재 추진중인 스마트시티 프로젝트만 해도 608개나 된다. 이중 84%를 중국, 미국, 일본, 유럽과 우리나라가 주도하고 있다. 시장 전문 조사기관인 IDC는 앞으로 20년 동안 인구 30만명 이상의 신도시가 250개 생기고, 스마트시티 시장 규모가 2019년 기준 1조 1000억(약 1280조원) 달러에 이를 것으로 전망했다.

서울신문사는 오는 22일 부산 벡스코에서 ‘스마트시티 글로벌 허브 도시’를 주제로 ‘지역경제 활성화를 위한 창조·혁신 순회포럼’ 두 번째 행사를 개최한다. 부산시, 부산대와 공동으로 여는 이번 포럼에서 정부, 지방자치단체, 지역 경제계 등 참석자들은 부산시의 스마트시티 미래 청사진에 대해 밀도 있는 논의를 할 예정이다.

요즘 세종 행정중심복합도시(행복도시)에는 세계 도시 전문가들의 발길이 끊이지 않고 있다. 동남아·아프리카 등지의 개발도상국은 물론 일본 같은 선진국의 도시 전문가들까지 찾아와 행복도시에 구축되고 있는 스마트시티에 엄지손가락을 치켜 세우고 있다.

행복도시에 적용된 스마트시티 기술을 한눈에 볼 수 있는 곳은 도시통합정보센터. 공무원과 경찰, 관제요원 등 38명이 24시간 도시를 지킨다. 도시 곳곳에 설치된 348대의 폐쇄회로(CC)TV 모니터로 교통상황, 방범, 돌발상황, 상하수도 시설 등을 확인하고 제어할 수 있다. 양방향 서비스가 가능한 CCTV로 각종 정보를 실시간으로 수집하고 제공해 시민들의 안전하고 편리한 생활을 돕는다.

앞으로는 스마트폰으로 운전자에게 주차장과 주차 가능 정보를 알려주고, 치매 노인과 장애인 등 사회적 약자의 위치 정보를 수집해 구조하는 서비스도 구축된다. CCTV는 800여대까지 늘어난다.

행복도시는 아파트 단지나 상가 앞에 쓰레기 더미가 없다. ‘자동 클린넷’이라는 쓰레기 집하시설이 알아서 처리한다. 수질복원센터(오·폐수 정화시설)는 냄새가 거의 없다. 시설을 모두 지하에 설치했고, 악취 방지용 플라즈마 탈취기를 비롯해 3단계 탈취시설을 갖췄기 때문이다. 행복도시뿐 아니라 인천 송도, 판교신도시, 나주혁신도시 등도 비슷한 시설을 갖췄다.

스마트시티 건설 노하우를 바탕으로 수출도 적극 추진하고 있다. 정부는 ‘한국형 스마트시티’(K스마트시티) 수출 전략을 세웠다. K스마트시티는 스마트시티 기술에 관련 법·제도나 한류 문화까지 패키지로 묶은 것이 특징이다. 다양한 형태의 스마트 시티 건설에 즉각 진출할 수 있게 5개 맞춤형 모델도 만들었다. 4개 신도시에는 실증 단지도 조성한다.

먼저 스마트 신도시 모델은 정부 간 협력을 기반으로 민간과 공공이 동반 진출해 도시기획부터 건설, 운영·관리 등을 수출하는 유형이다. 쿠웨이트 압둘라 신도시건설 사업이 대표적이다. 강원 홍천의 신재생 에너지마을, 광주 지능형 전력도시는 에너지 신산업 모델이다.

가정이나 학교 등에서 수돗물을 바로 마실 수 있게 관리하는 파주 워터시티는 친환경 물산업 모델이다. 스마트 교통 모델도 제시했다. 교통카드, 버스 정보시스템 등과 같은 상품을 수출하는 유형이다. 35개국 진출 경험도 있다. 부산 해운대처럼 첨단정보통신 기술과 접목시킨 모델도 있다.

행복도시에는 각종 기술을 망라한 종합 스마트시티 실증 단지를 조성하고 있다. 동탄2신도시에는 태양광 발전 등 에너지 절감형 스마트시티를 만든다. 판교는 문화·쇼핑 등이 어우러진 스마트 엔터테인먼트 도시로 조성된다. 평택 고덕신도시에는 도시 안전시설을 경험해볼 수 있는 실증 단지가 만들어진다.

한국토지주택공사(LH)를 중심으로 10여곳에 스마트시티 조성도 추진하고 있다. 대표적인 곳이 쿠웨이트 압둘라 신도시 사업이다.

국토부와 LH가 쿠웨이트 정부와 스마트시티 건설 양해각서(MOU)를 맺은 데 이어 LH가 사업기획에 대한 용역 발주 권한을 받았다. 64.5㎢ 규모에 4만 3000가구를 짓는 신도시로 분당 신도시의 3배 크기다. 단순 주택 건설에 그치지 않고 첨단도시 인프라를 구축하는 사업으로 개발비만 40억 달러(약 4조 5000억원)에 이른다. 스마트시티 수출 1호로 기록될 전망이다.

볼리비아 산타크루즈의 신도시 사업에도 참여하고 있다. 도시의 기본 구상과 기반시설 계획을 마쳤다. 캄보디아 시아누크빌 항구도시 개발 사업도 추진 중이다.

스리랑카 콜롬보의 수도권 신도시 개발사업도 추진하고 있다. 9개 기능별 신도시를 건설하는 사업으로 개발 비용이 632억 달러(약 73조 6000억원)에 이른다. 현재 마스터플랜 수립 지원을 협의하고 있다. 인도 뿌네시 스마트시티 건설에도 발을 들여 놓았다. 뭄바이 인근에 710㎢ 규모로 조성된다.

스마트시티 건설 시장을 선점하고 국가 경쟁력을 확보하기 위해서는 기술력과 산업 경쟁력을 키워야 한다는 지적도 나온다. 이상건 국토연구원 선임연구원은 “민간 부문의 적극적 참여와 비즈니스 모델 연결이 필요하고 전문조직과 인력 운용이 요구된다”며 “도시 규모별 맞춤형 스마트시티 모델을 개발할 필요가 있다”고 말했다.

세종 류찬희 선임기자 chani@seoul.co.kr