최초의 국산차 이름은 ‘시발’ 이다. 첫 출발을 뜻하는 한자어다. 외형은 군용 지프를 닮았다. 4기통 1323㏄엔진을 탑재 한 이 수제차는 최무성, 최혜성, 최순성 3형제가 개발했다. 당시 상류층은 이 차를 구입하기 위해 ‘시발계’까지 조성할 정도였다고 한다.
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국내 자동차산업이 60주년을 맞았다. 한국자동차산업협회는 1955년 첫 국산차 ‘시발’을 시작으로 이후 세계 5대 자동차 생산국가가 되기까지 한국 자동차산업의 발자취를 한눈에 볼 수 있는 ‘사이버 자동차 산업관’을 14일 개관한다고 밝혔다. 사이버 자동차 산업관(www.cybercarmuseum.or.kr)은 서울모터쇼 사회공헌사업의 일환으로 추진됐다.
한국자동차산업협회는 단국대 산학협력단과 함께 2년 간 국내 자동차 역사와 관련 사진, 영상 자료 등의 콘텐츠를 조사하고 자동차산업 전문가들의 의견을 꼼꼼히 모았다. 사이버 자동차 산업관은 산업발전관, 시대별 발전관, 역사스토리관, 문화생활관 등 모두 4개의 테마관으로 구성됐다. 주제별로 전문가의 해설도 준비했다.
더불어민주당은 22대 국회에서 전 국민에게 1인당 25만원의 지역화폐를 지급해 내수 경기를 끌어올리는 ‘민생회복지원금법’을 발의하겠다고 밝혔습니다. 민주당은 빠른 경기 부양을 위해 특별법에 구체적 지원 방법을 담아 지원금을 즉각 집행하겠다는 입장입니다. 반면 국민의힘과 정부는 행정부의 예산편성권을 침해하는 ‘위헌’이라고 맞서는 상황입니다. 또 지원금이 물가 상승과 재정 적자를 심화시킬 수 있다고 우려합니다. 지원금 지급에 대한 당신의 생각은?
국내 자동차산업이 60주년을 맞았다. 한국자동차산업협회는 1955년 첫 국산차 ‘시발’을 시작으로 이후 세계 5대 자동차 생산국가가 되기까지 한국 자동차산업의 발자취를 한눈에 볼 수 있는 ‘사이버 자동차 산업관’을 14일 개관한다고 밝혔다. 사이버 자동차 산업관(www.cybercarmuseum.or.kr)은 서울모터쇼 사회공헌사업의 일환으로 추진됐다.
